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汽车前束尺 |
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产品型号： |
TR-QSC-2 |
产品报价： |
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产品特点： |
汽车前束尺型号：TR-QSC-2 产品介绍： 由滑尺、尺身等组成，滑尺一端与螺旋套筒连接，另一端装于滑尺座和尺身中 |
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汽车前束尺 型号：TR-QSC-2 产品介绍：
TR-QSC-2 型汽车前束尺由滑尺、尺身等组成，滑尺一端与螺旋套筒连接，另一端装于滑尺座和尺身中。滑尺能在滑尺座和尺身中自由滑动，以调整测量汽车前轮的基本尺寸，测量范围从１．１米到１．８米可调，完全适于各种汽车前轮前束尺寸的测量。本实用新型制造简单，易操作，测量精度高，坚固耐用，适于各种汽车修理。
技术参数：
大测量尺寸：1100mm～1800mm
前束值指示范围：±25mm
配置：· 圆盘；
· 工具槽；
· 调速器；
· 油阻尼器；
· 单式、复式吸振器；
· 主动隔振器；
· 被动隔振器；
· 接触式激振器（1Kg）；
· 非接触式激振器、仪表架；
· 等强度梁（选配）
· 力锤+力传感器；
· 加速度传感器+磁座；
· 钢弦、1Kg配重块2个；
· 组合简支梁和悬臂梁；
· 磁力配重块可移动位置；
· 二、三自由度钢弦；
· 振动教学仪；
教学实验内容
（1）简谐振动振幅、频率测量实验；
（2）机械振动系统固有频率测量（正弦扫频）实验；
（3）机械振动系统固有频率测量（里莎育图）实验；
（4）二自由度及多自由度系统的各阶固有频率和主振型测量实验；
（5）多自由度系统的强迫、衰减振动的幅频特性、固有频率实验实验；
（6）半功率带宽法阻尼比测量实验；
（7）衰减法阻尼比测量实验；
（8）简支梁和连续弹性体悬臂梁的固有频率、主振型测量实验；
（9）动、静应变测量实验（需要配应变仪）；
（10）简支梁锤击法结构模态振型量实验；
（11）悬臂梁锤击法结构模态振型量实验；
（12）单式吸振器吸振实验；
（13）复式吸振器吸振实验；
（14）油阻尼实验；
（15）拍振实验；
（16）主动隔振实验；
（17）被动隔振实验；
（18）二、三自由度钢弦振型测量实验；
（19）振动谱分析、数字滤波、信号处理和分析； |
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