电磁场强度检测仪

电磁场强度检测仪 型号： LZT-1160

电磁场强度检测仪

一、本仪器是新一代测量电磁辐射的产品，仪器的特点就是价格低廉且测量数值。
        本仪器相对现在市场销售的某些同等价位测试磁场的仪器相比有以下优点：
1、本仪器在没有辐射的时候数值归零,而现在市场上某些同等价位的,同时测试磁场的仪器在没有辐射的时候数值为0.02μT或者0.03μT.
2、市场上经营的某些同等价位的测试仪只能测试低频辐射而测试不了辐射,1160却恰恰具备了既能准确的测量低频辐射又能测量辐射强度.
3、同样的价格买功能更多的仪器,值!

二、使用说明书

（一）仪器部件名称及功能

1）显示面板 2）电源开关
3）数据锁定按钮 4）高频低频切换按钮
5） 值锁定按钮 6）仪器支架
7）电池盖

二）特点
1、操作简单、能快速的测量出家电，电线和工业设备周围的电磁辐射强度。
2、物所值、携带方便。
3、测试频段宽、可分高频、低频两档测量。
4、测试、测量电磁辐射的 低频率可达到5Hz。
5、设计符合CE。

三）应用
1、用于环境电磁辐射测试：居室、办公室、计算机房、控制室、电缆、线、监控器、发射器等辐射源的测量。
2、用于家电设备电磁辐射测量：、（接地电脑）电脑、电视机、复印机、传真机、空调、冰箱等辐射源的测试分析。

四）技术指标：
尺寸：132mm（长）×69mm（宽）×29mm（高）
重量：200克
读数显示：三位半液晶显示屏， 读数低频19.99μT/高频1999μW/cm2
档位：低频—μT：高频—μW/cm2。
测试精度：低频0.01μT；高频1μW/cm2
测试频宽：低频5Hz—400KHz 高频30MHz—2000MHz
取样时间：约0.3秒
过载提示：LCD显示“OL”
工作电压：9V
电池型号：6F22 9V
附件：说明书、一颗9V电池

五）测量程序
1、按下电源开关，根据测量需要设定低频Low或高频High按钮。
2、手持仪器慢慢接近待测物体，知道与其接触，越靠近待测物体电磁辐射值越大。注：物体远距离测量即可。
3、测量过程中试着改变仪器角度，一得到测量值。
4、如果在测量过程中关闭所测物体的电源，仪器读书应该回复零状态，除非有其他干扰。

六）关于电池
1、当LCD右上角显示电瓶状符号时，表示电量不足，请及时更换电池。
2、仪器不用需存放时要卸下电池。

机动车综合测试仪 型号：CTM-2004F

一、概 述

CTM-2004F系列机动车综合测试仪（汽车拖拉机综合测试仪）用于测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能以及拖拉机牵引性能等。系统采用液晶显示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观；测试项目采用菜单式操作，简单易用；传感器系数、测试参数能够自动存储，掉电不丢失，无需重复输入；整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车检测、汽车维修、科研部门、道路门以及农机安全监理部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学设备。

系统内置微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来；用户利用计算机方便地对该数据进行二次分析处理或存储（数据格式详见附录）。

本系统可以配接两路油耗传感器，能够方便地对回油量较大的车辆，准确地测试其实际耗油量。（标准配置：1只油耗传感器。）

本仪器符合GB7258《机动车运行安全技术条件》的要求。

二、主要测试项目

滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间

制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、 大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）

车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（ 低稳定车速、稳定车速）

加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间

油耗试验：

百公里油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量

等速油耗：试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小时耗油量

加速油耗：加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量

六工况油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量

牵引试验：试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗

三、技术性能指标

系统功耗：小于10W（静态功耗5W）

内置电源：DC9.6v （1.2v 4AH镍镉电池 8节）

外接电源：DC12V

标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。

外形尺寸：370 X 260 X 90 mm

重    量：4.5 kg(包括内置电池)

使用温度：-10℃～40℃

环境湿度：30%-80%